((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Le ministère américain de la justice a déclaré lundi, dans une requête en justice, que le plan du fabricant de véhicules électriques Fisker, en faillite, visant à répercuter les coûts des rappels de véhicules sur les clients était illégal.
Fisker s'est placé sous la protection de la loi sur les faillites en juin, avec l'intention de vendre ses actifs et de restructurer sa dette pour tenter de sauver ses activités.
L'entreprise a également procédé à de nombreux rappels cette année pour résoudre des problèmes liés aux poignées de porte, à des logiciels défectueux et au non-respect des normes de sécurité.
Dans le cadre du plan de faillite de Fisker, le constructeur est tenu de réparer les véhicules défectueux et non conformes "sans frais lorsque le véhicule (...) est présenté pour réparation", indique le dossier.
Fisker n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de Reuters.
Le ministère de la justice a également déclaré que la partie du plan qui permet aux propriétaires de véhicules d'être remboursés pour avoir payé les réparations de leur poche enfreint également la loi sur la sécurité routière et automobile.
Fisker fait également l'objet d'une enquête de la part de la Commission américaine des opérations de bourse, qui s'oppose au plan de liquidation , en invoquant le manque de clarté sur la manière dont Fisker a l'intention de conserver ses archives d'entreprise et sur la question de savoir si elle a l'intention de le faire.
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